แผ่นสปริง

แผ่นสปริงของเราเป็นส่วนประกอบรองรับ{0}}ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับอุปกรณ์โรตารี่หนัก ผลิตจากเหล็กโครงสร้าง S355 JR (EN10025-2) ซึ่งให้ความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อม แผ่นรองรับที่ยืดหยุ่นนี้ได้รับการออกแบบเพื่อกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นในเฟืองขับเส้นรอบวงและที่ยึดกระปุกเกียร์ ช่วยลดความเครียดสูงสุด นอกจากนี้ยังดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทก ดังนั้นฟันเฟืองและแบริ่งจึงได้รับแรงกระแทกน้อยลงภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นกันสึกแบบแข็ง แผ่นสปริงของเราทำหน้าที่เหมือนโช้คอัพระหว่างเปลือกหมุนและเกียร์ ด้วยการปล่อยให้มีการเคลื่อนที่ตามแนวแกนเล็กน้อย ช่วยให้ดรัมเชลล์ขยายและหดตัวได้อย่างอิสระโดยไม่ทำให้เฟืองเกียร์เส้นรอบวงทำงานหนักเกินไป